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停车场在管理来往巨大的车流时需要配备智能车牌识别管理系统和道闸，在道闸管控车辆的时候，也会有不少的行人从这里通过，所以在设计道闸的时候我们会考虑到安全——防砸。下面为大家介绍智能道闸的四大防砸安全系统：
一、地感防砸系统
一般在停车场管理系统中，都装有地感线圈，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。这种防砸系统关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
二、红外线防砸系统
这种方式是在进出口自动挡车器的两侧安装红外线对射装置，这样在道闸杆下降的过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会迅速反应，让挡车杆自动升起。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
三、数字遇阻反弹防砸系统
数字式自动防砸车测系统，主要是通过实时精确采集闸杆的运行数据来监控挡车杆的运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将会迅速升起。这种系统无需其他辅助保护装置，安全性较高，不过其成本自然也比较高。
四、压力电波防砸系统
压力电波防砸系统主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下降运行过程中接触到车辆或者行人时，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，让道闸升起，防止砸车砸人。这一防砸系统的安全系数较高，目前的应用也不是太广。